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183300643961月10日,宝马集团官宣,将投资6.5亿欧元改造德国慕尼黑工厂,包括四栋建筑,一条带有物流区域的新汽车装配线和新的车身车间,最早将于2027年底生产纯电动车型。宝马集团表示,Neue Klasse纯电车型将从2026年开始正式投产,慕尼黑工厂75年的内燃机汽车时代将在2027年底结束,使得该工厂从2027年末起成为宝马集团全球生产网络中首个成功完成电动化转型的工厂。
据官网介绍,慕尼黑工厂是宝马集团历史最悠久的工厂,成立于1922年,主要生产BMW 3系轿车和旅行车,还有4、6、8、12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,以及M系列车型所使用的高性能发动机。
2023年11月,宝马停止在德国生产内燃机汽车,其生产的最后一台V8内燃机已于202311月10日在慕尼黑工厂下线,标志着宝马在德国一个时代的结束,今后将全面转型电气化。2024年后,慕尼黑工厂将不再生产燃油发动机,燃油发动机的产能需求将转移到奥地利和英国的工厂。不过,慕尼黑工厂的燃油车整车制造业务不会取消,至少在2027年之前。
随着宝马宣布在慕尼黑工厂逐渐停产燃油发动机、提升电动汽车的产量,可以看出宝马在电动化进程中的努力。按照规划,2025年将是宝马集团电动化战略的重要节点,届时将迎来“新世代”产品阵列;到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。预计到2030年,集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型。